DISPONIBLE
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Kilómetros:
Potencia:
Matriculación:
Compartir:
Motor:
Potencia:
Combustible:
Carrocería:
Depósito:
Configuración:
Color:
Motor:
Caja de cambios:
Distancia entre ejes:
Longitud:
Tara:
Equipo hidráulico:
Sistema de frenado:
Neumático:
Suspensión delantera:
Suspensión trasera:
Principales Características del chasis DAF:
Control de crucero adaptable con FCW y AEBS-3
Sistema de advertencia de desvío de carril
Caja cambios automatizada TraXon, 12 velocidades
Dist. entre ejes 3,80 m/voladizo trasero 2,05 m
PACCAR Connect
Faros y luces antiniebla LED
Dos lámparas rotativas
Ventana trasera: cristal doble
Frigorífico
Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h
Aviso acústico de marcha atrás
Eje Delantero: 8,00 t, parabólica, 165N
Suspensión de ballesta delantera: medio
Eje(s) delantero(s): 385/65R22,5
Eje(s) trasero accionado: 315/80R22.5
2.º eje trasero accionado/arrastrado: 385/65R22,5
Llantas de aluminio Alcoa mate, 26 mm
Motor MX-11, 330 kW / 449 CV. Dist. de cabina: 450
Rendimiento Eco
12 velocidades TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Intarder ZF
Características del gancho:
Dispositivo multibasculante marca JIMECA modelo 20 toneladas
Accionamiento hidráulico y mando neumático en cabina
Capacidad de 20.000 kg
Mozo hidráulico